チリの日本中古車輸入税と制限

チリの日本中古車輸入税と制限

チリの日本中古車輸入税と制限

 

年の制限
最大 5歳
宛先ポート
アリカ、イキケ、バルパライソ
出荷期間
RoRo(24〜34日)
出荷スケジュール
RoRo(毎月)
船会社
京浜株式会社
検査
検査不要

 

配送ポート

ポートイキケ、ポートアリカ、ポートバルパライソ、ポートリルケンとポートサンアントニオ国の港です。

 

左右ハンドル

左ハンドル車と右ハンドル車その国での輸入が許可されています。主に左ハンドル車インポートされます。

検査

検査チリでの車両の輸入には必要ありません。再エクスポートが必要な場合があります。

 

年齢制限

輸入規制と述べています乗り物5年を超えてはいけません製造日から。

 

必要書類

  • プロフォーマインボイス

  • 証明書をエクスポートする

  • 有効な車両のタイトルと登録

  • 保険の証明支払われた保険料の額を含む

  • 車両の公証説明

チリで車両を輸入するには輸入者チリの国籍でなければならない、海外に留まったこと1年以上継続性の解消なしに。支払う義務は異なりますモーターの容量へ(cc)2つの追加料金自動車に課される現地組立を含む車両と単一ユニットの輸入

  • 適用エンジンサイズ税1500 cc以上のエンジンを搭載した車両
  • 85パーセントの贅沢税CIF値で請求される$16,818.03を超えます。米国/チリFTAの下では対応する税最小値の63.75パーセント各資格につき19,318.03米ドル2004年1月1日現在の車両しかし徐々に減少していきます。

 

文書のインポート

商業請求書は必ず添付してくださいすべての非文書出荷。請求書には番号を付ける必要があります、会社のレターヘッドに印刷コンテンツの項目別リスト商品の真のFOB値荷送人が署名し、刻印します。プロフォーマインボイス例外として許容されるクリアランスの有効な書類としてのチリ税関による。

荷受人の納税者番号番号(RUT)出荷に必要ですチリに入る含まれている必要があります航空貨物運送状とコマーシャルについて文書以外のすべての出荷についての請求書。RUT番号が含まれていない場合、追加の通関手続き遅延が発生する可能性があります。

インポートライセンスすべてのインポートライセンスが必要です、しかし、準拠法へ1990年以来の中央銀行ライセンスのインポートルーチンとして許可されているほぼすべての商品の手続きライセンス要件大部分が維持されている統計収集メカニズムとして、コントロールとしてではありません。より厳密なライセンス手続き医薬品や武器を申請する。

 

税関評価

チリの関税評価通常の値を使用商品の特別割引なし、プラス貨物運送保険(CIF)。中古品は大切です税関による現在に従って類似商品の新しい価値、10パーセント割引使用年あたり最大70パーセント割引。"

 

下記の輸入商品はチリで禁止されています

  • 中古品の輸入旅客と貨物輸送車両は禁止されています。

  • 非FTA認証車規制によって管理されています。

  • 危険物IATAで定義されているとおり(国際航空運送協会)。

 

中古車のトップセラーチリで

 

NOTE: This text is machine translated. For accuracy, please refer to the english page.

 

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